市场报告

<p>美国国家航空航天局(NASA)已正式确认12月份的一份报告,该公司已经向谷歌公司(纳斯达克股票代码:GOOG)的高管们提供了降低私人飞机燃料的价2月24日致R-Iowa参议员查尔斯格拉斯利的一封信被录取</p><p>美国航空航天局应该只向政府承包商提供的折扣拯救了H2-11--这是由谷歌高层高管拉里佩奇,谢尔盖布林和埃里克施密特拥有的私人飞机机队 - 燃油成本在330万美元到530万美元之间5年</p><p>根据NBC湾区,折扣由纳税人补贴</p><p> NASA的Seth Statler是立法和政府间事务的副管理员,他说NASA“审查了它的定价方法”,“现在正在收取航空燃料的市场价格</p><p>”这家科技巨头无权享受折扣</p><p>去年12月,美国国家航空航天局总检察长称该折扣是“误解”,而不是故意的不当行为</p><p>美国宇航局与H2-11达成协议,允许谷歌高管将他们的七架喷气式飞机和两架直升机停放在谷歌硅谷总部附近的政府所有的莫菲特联邦机场</p><p>美国航空航天局将提供H2-11折扣燃料以换取美国宇航局研究的免费航班,但同样的速度是用于将谷歌高管飞往洛杉矶,纽约以及夏威夷和塔希提岛等度假目的地的燃料</p><p> H2-11坚持认为它支付了美国宇航局告知的燃料数量,并支付了莫菲特空间的全额费用</p><p>格拉斯利正在推动美国宇航局将数百万美元的谷歌非法储存回美国纳税人,但该航天局表示这是不可能的</p><p>该机构写道,根据检查长的建议,美国宇航局没有办法支付超过其全部费用的费用,