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纽约(路透社) - 据知情人士周一称,加拿大太平洋铁路有限公司正在探索对美国同行诺福克南方公司的潜在收购。两位铁路公司已经进行了初步的合并谈判,但谈判将无法确定,该人补充道,由于谈判是保密的,因此要求不予确认。此次讨论标志着加拿大铁路运营商在一年多的时间内进行了第二次重大整合,因为它再次寻求控制铁路网络,使其能够进入美国东部沿海和芝加哥等铁路枢纽。 Norfolk Southern拒绝发表评论。 CP Rail在一份新闻稿中表示,“目前没有任何重大新闻待决。”该公司补充说,它没有评论市场传言和猜测。彭博社引用两位知情人士的话说,周一早些时候,加拿大第二大铁路运营商CP铁路公司试图筹集资金,以便以超过240亿美元的价格收购Norfolk Southern。 CP Rail的首席执行官亨特哈里森长期以来一直认为,建立一个新的横贯大陆的铁路网络可以帮助改善芝加哥周围的拥堵,这里的东西铁路会合并交付货物,这个过程可能需要数天。去年,这家加拿大公司与CSX公司的谈判失败,该公司在美国东部拥有一个庞大的网络。投资者欢呼潜在合并的消息,纽约证券交易所的诺福克南方股票上涨11%至88.62美元,而多伦多证券交易所的股票收盘上涨5.7%至188.79加元。 Stephenson&Co Capital Management总裁约翰斯蒂芬森表示,“我认为这将是很好的,在足迹方面几乎没有重叠。” “我认为这可能是一个有吸引力的交易。”与CSX交易的情况一样,分析师警告说,与Norfolk Southern的任何交易可能存在一些障碍。 RBC分析师约翰巴恩斯在给客户的一份报告中说:“交易中的所有交易都可能具有相当大的操作和财务意义,但存在两个主要的不确定性。”巴恩斯指出,美国监管机构必须签署一家拥有战略资产的外国公司,如铁路,并且CP还需要获得美国地面运输委员会批准此类交易的批准。他表示,尽管地理上重叠很少,但由于对服务和定价的担忧,托运人可能会反对任何交易。 (多伦多的Euan Rocha和班加罗尔的Manish Parashar的补充报道; Sriraj Kalluvila,