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据报道,德国传奇的纽伯格林赛道的所有者在2004年建造一个半生不熟的游乐园后破产,并且与赛道运营商就费用发生争执。据路透社报道,由莱茵兰 - 普法尔茨州政府控制的90%由铁路所有者纽博格林有限公司(Nurburgring GmbH)表示,它将缺钱并无法在7月30日前开灯。该公司一直与赛道运营商纽博格林汽车有限公司(Nurburgring Automotive GmbH据法新社报道,纽博格林的债务为1300万欧元(1600万美元)。这条赛道一直希望得到欧盟的资助,但预计这段时间不会实现。该赛道将在霍根海姆的赛道上交替举办德国F1大奖赛,并将根据周三与F1老板伯尼埃克莱斯顿的协议举办明年的比赛。根据Car and Driver的数据,纽博格林于2004年陷入困境,当时该公司开始建造一座设计欠佳的游乐园,耗资超过5亿欧元。随着赛道的破产迫在眉睫,游乐园可能会关闭,但经过85年的运营后,赛道本身就处于危险之中似乎令人怀疑。据“汽车杂志”报道,实际的纽博格林赛道是有利可图的,一直是酒店和游乐园一直在吸干公司财务状况。因此,对于赛车,通行费和制造商测试来说,赛道的持续运行似乎很可能,尽管最终可能会在私人手中结束。